8月24日消息，据媒体报道，近日在南海中沙海域执行的科考任务中，“中山大学”号海洋综合科考实习船搭载的6000米级深海无人遥控潜水器（ROV）“海琴”号圆满完成首次深海试验，全面验证了整机系统功能与主要性能指标。此举标志着“中山大学”号正式成为国内少数具备6000米级深海ROV作业能力的科考船之一。
试验期间，“海琴”号成功完成多个潜次任务，最大下潜深度达4140米，开展了多项科学探测与环境试验，实时检测了系统运行的稳定性、可靠性及各项技术指标。
本航次领队、中山大学海洋科学考察中心探测技术总工程师崔运璐表示：“在深海试验之前，该ROV所有部件已在陆上试验环境中通过6000米压力测试。此次海试旨在实际验证其综合性能。按照常规标准，大多数6000米级装备只需通过4000米级海试，即可认定其满足全深度指标要求。”
“海琴”号是面向深海科考需求研制的无人遥控潜水器，由中山大学专项支持、上海交通大学设计建造，已加装于“中山大学”号船体。
该系统能够实现深海科研目标的精确定位、原位观测与样品采集，支持近海底长期作业，广泛应用于海洋环境调查、生物多样性研究、新物种发现、基因资源获取等科研任务，将有力推动立体化深海科学探索。
本次科考航次于8月13日从珠海启航，计划为期25天，由中山大学统一组织。除“海琴”号海试外，航次还同步开展全海深自主遥控无人潜水器（ARV）“海斗一号”的科学应用任务，实施多学科海底采样工作。
接下来，“海琴”号与“海斗一号”将协同作业，结合海洋气象无人机观测、地质过程探测、深海生物生态观测及30米重力柱取样等任务，在南海多个工区继续开展试验性应用。
“中山大学”号是我国目前设计排水量最大、综合科考性能最强的海洋综合科考实习船，自投入使用以来持续聚焦深海探测前沿。截至2025年7月，该船已累计执行23个科考航次（段），是我国深海科技研究的重要平台。
